SAE J188/J189 Servolenkungsschlauch Gummi-Autoschläuche

Kurzbeschreibung:


  • Aufbau der Servolenkungsschläuche:
  • Rohr:Ölbeständiger synthetischer Kautschuk (CSM)
  • Verstärkung:2 Lagen hochfester Fasern, geflochten
  • Abdeckung:Synthetischer Kautschuk mit ausgezeichneter Alterungs- und Witterungsbeständigkeit (CPE/CSM)
  • Oberfläche:Glatte Oberfläche oder mit Stoff umwickelt
  • Temperatur:-40℃ bis +121℃ (-40℉ bis +250℉)
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Anwendung von Servolenkungsschläuchen

    Servolenkungsschlauch, geeignet als Zulaufleitung in Servolenkungssystemen für Mehrzweckfahrzeuge, leichte Nutzfahrzeuge und verschiedene andere Automobilanwendungen.

    Beschreibung

    Dieser flexible Gummischlauch dient dem Transport von Servolenkungsflüssigkeit, wodurch der Lenkwiderstand verringert und das Fahrverhalten verbessert wird. Der Servolenkungs-Druckschlauch nach SAE J188 ist extrem druckbeständig und zeichnet sich durch eine lange Lebensdauer aus.

    Der SAE J188 Servolenkungs-Druckschlauch wird in Fahrzeug-Servolenksystemen für eine zuverlässige Druckübertragung eingesetzt. Er ist so konstruiert, dass er Luft, Öl, Wasser und raffinierte Kraftstoffe transportieren kann und dabei auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und weich bleibt.

    Unsere Hochdruck-Servolenkungsleitung ist in jeder Umgebung zuverlässig und gewährleistet eine einfache und sichere Fahrzeugbedienung.

    Merkmale des Servolenkungsschlauchs

    Berstsichere Konstruktion mit hoher Zugfestigkeit
    Minimale Verformung unter Druck
    Behält seine Flexibilität auch bei kalten Temperaturen
    Beständig gegen hohen Druck, Pulsationen, Öl, Biegebeanspruchung bei niedrigen Temperaturen, Ozon und Heißluft

    Merkmale des Servolenkungsschlauchs

    Spezifikation des Servolenkungsschlauchs

    Gummi-Autoschlauchfabrik

    Ausstellung


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