Kraftstoffzapfschlauch aus Nitrilkautschuk
Anwendung des Zapfsäulenschlauchs
Es wurde speziell für den Einsatz an Tankstellen und Öltanks entwickelt. Auch für Flughäfen und Häfen ist es geeignet. Es ist für Benzin, Diesel, Schmierstoffe und andere Öle geeignet.
Beschreibung
Der Schlauch der Zapfsäule ist sicher und zuverlässig.
Der Zapfsäulenschlauch muss öl- und druckbeständig, antistatisch und flammhemmend sein. Daher besteht er aus drei Schichten. Der innere Nitrilkautschukschlauch ist ölbeständig und schützt vor Korrosion durch dauerhaften Ölkontakt. Die Stahldrahtverstärkung sorgt für hohe Druckbeständigkeit. Der zulässige Betriebsdruck beträgt 18 bar. Zudem leitet der Schlauch statische Aufladung ab und gewährleistet so ein sicheres Tanken. Die Außenhülle aus abriebfestem Gummi ist flexibel und verformt sich unter Druck nur geringfügig. Kurz gesagt: Bei der Konstruktion des Zapfsäulenschlauchs wurden verschiedene Sicherheitsfaktoren berücksichtigt. Allerdings ist nicht jeder Gummischlauch als Zapfsäulenschlauch geeignet.
Mach dir keine Sorgen wegen des „gestohlenen Öls“.
Manche Autofahrer glauben beim Tanken an einer Tankstelle, dass ihnen Öl gestohlen wurde, weil etwas Öl im Zapfschlauch zurückbleibt. Das stimmt aber nicht. Beim Tanken durchläuft das Öl nacheinander die Ölpumpe, den Dosierer, den Schlauch und die Zapfpistole, bevor es in den Tank gelangt. Dort befindet sich ein Rückschlagventil, das verhindert, dass Öl zurückfließt. So kann kein Öl aus dem Schlauch austreten. Sie müssen sich also keine Sorgen machen, dass Ihnen Öl „gestohlen“ wurde.
